新车速递:吉利几何A纯电动车上市补贴后售价15-19万元

2019

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4月11日,吉利Geometry A在新加坡正式上市,指导价为21-25百万元,补贴价格为15-19百万元。有两种高能量长寿命和高尺寸标准电池寿命。版本6型号。

此外,吉利还发布了一个新的高端纯电动品牌-几何车,而几何A也成为该品牌的首款车型。

吉利几何A的设计概念归纳为:多维流动寿命。

作为新能源汽车,几何A的前格栅也关闭了,这与现在熟悉的燃料模型有很大不同。这款新车采用了“量子银盾”的正式名称,前保险杠的形状既是图案,又是一厢情愿。简而言之,这是吉利在过去几年中塑造的设计语言的延续。

对于几何A的设计,吉利总结了三个关键词:“技术”,“前卫”和“最小”。在头灯上,这三个关键词得到了体现。整个灯组的形状是一个非常简单的单字类型。灯组顶部的灯带是流动型转向信号,充电灯在两侧。这种集成的方式增强了技术感和外观等级。

几何A的车身尺寸为4736/1804/1503mm,轴距为2700mm,被定位为紧凑型汽车。该车还采用了流行的隐藏式门把手,该把手在上车后会自动缩回,从而降低了门把手带来的风阻,提高了巡航性能,阻力系数Cd低至0.237。

外观几何A最大的亮点是在汽车的车顶上。整个后窗玻璃的面积比传统轿车大得多,为后排乘客提供了更宽广的后视视野。前排乘客也可以享受。更大更透明的天窗。

内部方面,即将到来的两个方向盘+大屏幕+小屏幕,就视觉体验而言,几何A的风格就像宝马i3。

所使用的换档旋钮,在其前面的自动驻车,陡坡缓坡,运动模式按钮以及空调控制区域中的按钮均处于触摸状态。中控台部分,应用了大量六角形元素,并带有立体激光雕刻。

此外,副驾驶员的手套箱是电动控制的,在该价格型号上并不常见。同时,可以通过Geometry A的中央控制屏幕为杂物箱设置私人锁。

几何A的内部仅提供织物材料,主要的冷灰色是一种通用颜色,在一定程度上可确保外观和污垢。

几何A提供了两组耐久性标准,分别配备了由Ningde Times生产的61.9kWh和51.9kWh两容量三元锂电池组。高能量长寿命版本的最大NEDC寿命达到500 km,高尺寸。标准NEC的最大NEDC续航里程为410 km。 0-100Km/h的加速时间为8.8s(作为纯电动汽车,这种加速太慢了),最大速度可以达到150km/h,峰值功率达到120kW,电机扭矩达到250Nm。

就充电效率而言,高尺寸标准电池版本需要30%-80%的充电时间为0.5小时,而高能量长电池寿命需要30%-80%的充电时间为0.55小时。

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配置,新车配备了8英寸投影W-HUD系统,并集成了多种驾驶辅助信息(投影速度,导航,指示灯,蓝牙电话等在前挡风玻璃上),驾驶员可以更直观地看到驾驶信息。

在智能化配置方面,新车配备了12.3英寸的720P高清触控电容大屏,集成智能车机系统、内置原厂行车记录仪。其专属的智能车载系统还集成了导航、娱乐、智能语音控制、远程操控等功能。另外,其还配有APA一键智能自动泊车系统、360°高清全景影像系统、SLIF速度限制提醒功能,以及AQS空气生态滤净和ION空气净化系统等。

安全配置方面,中高配车型搭载了L2 plus智能主动驾驶系统,可实现0-150km/h区间的跟随前车行驶和起停功能。另外,新车的侧后方也增加了毫米波雷达,RCW后方碰撞预警系统、DOW开门预警系统、LKA+车道保持系统、BSD盲点检测系统+LCA变道辅助系统等功能。

在小小值看来,几何A的竞品主要集中为传统自主厂商的新能源车型,比如广汽新能源Aion S。

目前广汽新能源Aion S也已开启预售,14-16万元的预售价格区间(实际售价或许要更低),相比几何A要更加低廉。同样是主打全新紧凑型纯电动轿车,Aion S全新的外观设计语言以及内饰鲸空间概念不逊色于几何A,续航里程也更加出色,其在NEDC工况下,综合续航可达510Km。

相比较之下,从价格角度而言,小小值认为几何A的优势并不大。由于新能源补贴收缩,几何A的实际售价并不像预售价那样给人惊喜。而Aion S的预售价已经定的很低,即便是新能源补贴收缩,但相较于几何A还是有优势的。

上海车展马上就要开幕,届时会有一大批新能源车型上市,所以小小值对几何A的看法更多还是观望。

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