路咖与车:续航405公里/价格不贵 这就是比亚迪e3的优点

原路咖啡车2天前我想分享

对于中国的所有新能源汽车车主和潜在车主来说,比亚迪的三个词几乎是不可分割的,不仅因为它更早地进入新能源,还因为它推出了许多同级别的强大汽车。比亚迪唐,宋,秦,元已成为新能源市场的知名车型。 2019年,比亚迪带来了另一款游戏,即电子系列。

比亚迪e系列车型的特点非常清晰,价格也更实惠,但并没有失去产品的实力。因此,当比亚迪迅速推出e1和e2时,下一款车将会引起人们的注意。

最近,随着2019年工业和信息化部第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的公布,比亚迪e3模型的详细动态信息被曝光。这款新车将推出两种版本,即电池寿命长短。长期运行版本的驱动电机也分为两个版本:高功率和低功率。

由于比亚迪F0的外观和燃油版本基本相同,比亚迪e1在民间称为电动版F0,而且由于比亚迪S2几乎完全占据了比亚迪EV的市场地位,因此被称为另一版本比亚迪EV在民间。很多人认为比亚迪的新车型e3将是秦,但事实并非如此,因为它的定位是比亚迪e2和比亚迪秦EV之间。

比亚迪e3的长度,宽度和高度分别为4,450 mm×1760 mm×1520 mm,这在身体上并不是一个大的追求。然而,在大多数情况下,2610mm的轴距长度也可以满足车辆的需求。

比亚迪e3的巡航距离为405公里,将提供两种类型的永磁同步电机。大功率电机的最大功率为100 kW,低功率电机的最大功率为70 kW,最大扭矩为180 Nm。相应的电池系统能量密度为160Wh/kg,可提供两种巡航范围,分别为305km和405km。

动力电池是比亚迪自己的镍钴锰锰电池,当新能源补贴下降时,405公里的电池寿命和160Wh/kg的能量密度可以达到2.5万元的最高水平。因此,与同一水平相比。在竞争车型中,比亚迪e3在成本控制和补贴方面将具有相对较大的性价比优势。

写在文章末尾

目前,比亚迪e系列平台已经部署了迷你车e1,两厢车e2,紧凑型电动三厢车e3和SUV车型比亚迪S2。全面阐述了细分市场中电子平台的布局。与此同时,比亚迪e3也充满了紧凑型电动车。这一级别的市场空缺,或成为比亚迪电子系列的典范。如果该车在上市后的价格范围内定位在1000万至1200万元之间,那么比亚迪e3可能在市场上具有更大的市场潜力。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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对于中国的所有新能源汽车车主和潜在车主来说,比亚迪的三个词几乎是不可分割的,不仅因为它更早地进入新能源,还因为它推出了许多同级别的强大汽车。比亚迪唐,宋,秦,元已成为新能源市场的知名车型。 2019年,比亚迪带来了另一款游戏,即电子系列。

比亚迪e系列车型的特点非常清晰,价格也更实惠,但并没有失去产品的实力。因此,当比亚迪迅速推出e1和e2时,下一款车将会引起人们的注意。

最近,随着2019年工业和信息化部第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的公布,比亚迪e3模型的详细动态信息被曝光。这款新车将推出两种版本,即电池寿命长短。长期运行版本的驱动电机也分为两个版本:高功率和低功率。

由于比亚迪F0的外观和燃油版本基本相同,比亚迪e1在民间称为电动版F0,而且由于比亚迪S2几乎完全占据了比亚迪EV的市场地位,因此被称为另一版本比亚迪EV在民间。很多人认为比亚迪的新车型e3将是秦,但事实并非如此,因为它的定位是比亚迪e2和比亚迪秦EV之间。

比亚迪e3的长度,宽度和高度分别为4,450 mm×1760 mm×1520 mm,这在身体上并不是一个大的追求。然而,在大多数情况下,2610mm的轴距长度也可以满足车辆的需求。

比亚迪e3的巡航距离为405公里,将提供两种类型的永磁同步电机。大功率电机的最大功率为100 kW,低功率电机的最大功率为70 kW,最大扭矩为180 Nm。相应的电池系统能量密度为160Wh/kg,可提供两种巡航范围,分别为305km和405km。

动力电池是比亚迪自己的镍钴锰锰电池,当新能源补贴下降时,405公里的电池寿命和160Wh/kg的能量密度可以达到2.5万元的最高水平。因此,与同一水平相比。在竞争车型中,比亚迪e3在成本控制和补贴方面将具有相对较大的性价比优势。

写在文章末尾

目前,比亚迪e系列平台已经部署了迷你车e1,两厢车e2,紧凑型电动三厢车e3和SUV车型比亚迪S2。全面阐述了细分市场中电子平台的布局。与此同时,比亚迪e3也充满了紧凑型电动车。这一级别的市场空缺,或成为比亚迪电子系列的典范。如果该车在上市后的价格范围内定位在1000万至1200万元之间,那么比亚迪e3可能在市场上具有更大的市场潜力。

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