近3年发财政补贴超8亿元!杭州将持续推广新能源车

8月30日,杭州市第十三届人大常委会第21次会议对大气污染防治工作进行了专题调查。市人大常委会13名委员和市人大代表要求市政府和有关部门负责人查询。

空气质量关乎每个人的健康。

根据杭州市环境质量公报的数据,从2013年到2018年,杭州市PM2.5的平均浓度从70μg/m3降至39.8μg/m3,天数从185天减少到40天。它已成为一个“三无”的城市,没有燃煤火电机组,没有钢铁生产企业,也没有黄标车。大气污染防治工作取得了明显成效。

根据浙江省生态与环境部的最新统计,今年1至6月,杭州市综合环境空气质量指数在全省排名较低。

为此,杭州市人大常委会委员王荣福发表了一项调查,“政府将采取哪些措施进一步改善杭州下一阶段的大气环境质量?” p>

面对这个“考试问题”,杭州市政府副市长胡伟首先要求他把杭州的空气质量调整到更大的坐标。 “今年上半年,环境保护部公布了长江三角洲40多个城市的空气质量排名。杭州排名第11,前10名是浙江9个加上海,而浙江省是最早的空中。其中一个质量符合国际卫生组织标准的省份是全国最优秀的学生,但杭州在这方面确实排名较低。“胡伟说。

他认为,目前杭州的空气质量正处于“痛苦时期”,主要是由于亚运会的到来,杭州建筑工地的数量增加了50%以上。

“工地的增长不是简单的物理叠加,而是倍增效应。”胡伟进一步解释说,由于工地的增加,施工车辆的运输量会增加,施工车辆的二次碾压效应也会增加。路上的灰尘会进一步叠加。工程车辆运输产生的废气排放也会增加。不仅如此,施工车辆数量的增加将进一步增加交通整体的拥堵指数。在路上行驶的车辆速度将减慢,排放量将增加。影响城市空气质量的因素很多。

不过,在特别询问现场,胡伟也作了发言。下一步,他将深化“五气共治”,打赢蓝天保卫战。从2021年到2022年,杭州将达到空气质量标准,也就是说,杭州的PM2.5浓度将达到35微克/立方米,”胡伟说。

其中,废气处理仍然是重要的一环。杭州市交通局有关负责人在接受杭州市人大常委会委员姚坚采访时,对新能源汽车的推广作了详细的回答。

目前,杭州市新能源汽车保有量15万辆,其中公共交通领域新能源汽车约8.77万辆,占比58%。在公共交通领域的辆新能源汽车中,出租车约5.3万辆,出租汽车约2.8万辆,公交车约4000辆,货车约2000辆。

据该负责人介绍,近年来,杭州大力推广新能源汽车。截至目前,三年内新能源汽车财政补贴已超过8亿元,新能源汽车实行不限购、不限政策。去年,杭州新增私人能源私家车5万多辆。

据该负责人介绍,杭州将力争在2020年将建成区所有公交车辆更新为新能源汽车。同时,力争到2021年底,亚运会前用新能源汽车取代所有的邮轮汽车。

因此,有关负责人表示,杭州将进一步加大财政补贴力度,继续推进重点领域的新能源汽车,并继续实施无限制和无限制。

(编辑:DF381)

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