年收6000亿巨头断臂:曾造爆款神车,如今王牌停产,被罚2000亿

另一个传奇的谢幕!

它成立于81年,在全世界都很受欢迎,但现在很难逃脱命运。

7月10日,大众甲壳虫正式停产,最后一辆新车进入大众博物馆供世界参观。

经过3代设计,售出2150万台后,全球最畅销的机型即将结束。

令人惊奇的是,一辆汽车已经停产并且已经在微博上了。再看一下这个消息,可惜是压倒性的,而且生硬的话没有足够的钱,你就会停止生产.

国外的人甚至张贴照片,并错过了这个小巧,精致,价格实惠的“虫子”。

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感情的力量令人惊叹,但它的力量更加惊人。作为世代相传的模特,甲壳虫乐队有着辉煌的历史:

它出生于1938年,曾在世界各地流行; 1972年,它售出了1500万辆并击败了福特T型车,成为全球销量最高的车型。

而设计它的人更具传奇色彩。他开发了梅赛德斯 - 奔驰,成立了保时捷,大众汽车集团,并且是希特勒选择的汽车的教父。

谁能想到这样一个传奇的爆炸,那么停止生产,下雪?

所谓的清平结束,爆发之外的秋天,大众传奇集团的创立,也亲自制造了一个令人震惊的丑闻:

自2015年以来,由于排放欺诈,涉及全球1000万辆汽车,公众已被处罚超过2000亿元。

那么,从一代人的传说,到数千亿的惩罚,甲壳虫乐队为何倒下,隐藏在公众内部的是什么?

甲壳虫乐队的辉煌始于费迪南德保时捷。

这位传奇大师在世界汽车历史上留下了丰富多彩的一笔。

费大师出生于一个铁匠家庭,但他自然对机械感兴趣,他在生命的前半部分都在追逐梦想的道路上。

1990年,他设计了一款双座电车,使世界闻名于巴黎世博会并成名。

凭借名气,一切都在正确的轨道上。 1906年,他被招募到戴姆勒并开发了“亨特猎人”和着名的梅赛德斯 - 奔驰跑车。

对于主人来说,似乎有某种痴迷。费大师?某彰允强⑿⌒统担髂防詹⒉蝗鲜兜秸庖坏悖曳质质遣豢杀苊獾摹?

1930年,费迪南德创建了自己的保时捷汽车工作室。不久之后,他生命中最大的转折来了!

1933年,阿道夫希特勒成为德国总理。出乎意料的是,这个独裁者原来是一个汽车拼图。从那以后,他用自己的生活改变了他的世界历史,改变了汽车的历史。

就职后不久,希特勒提出了“全国汽车”的想法:我们想要制造一辆每辆德国家庭都能负担得起的汽车,以便家人可以乘坐最好的高速公路。

显然,这恰好与大师对民用汽车发展的痴迷相吻合。他也很自然地获得了希特勒的设计授权。

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后来,为了生产全国汽车,德国政府还批准费迪南德建立大众汽车。

1938年,在大众汽车城,第一辆甲壳虫下线,在主人的指挥下,一代传说诞生了。那时,它的真名是KDF(动力贯穿幸福的汽车)。

至于甲壳虫,它被美国人尖叫。在他们眼里,这辆车是一只可爱的小甲虫。

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然而,随后的第二次世界大战直接导致KDF停止生产并成为军用车辆。在第二次世界大战期间,费迪南德设计了保时捷跑车并改进了德国军队的坦克。

也正是由于这种关系,在第二次世界大战之后,船长被逮捕并转移到美国和法国。 1951年,他因中风而去世。

虽然大师已经堕落,但甲虫的光彩才刚刚开始。

1949年,大众汽车工厂恢复工作,甲壳虫开始大规模生产和出口。由于形状过于独特和经济,它在德国和欧洲逐渐畅销。

当时,这个盛大的场景被描述为:成千上万的金色甲虫,挤满了德国高速公路。

在美国,甲虫的外观也受到个性独特的年轻人的追捧。无论到处都是郊区,海滩和甲虫,它甚至成为一种流行文化并进入了电影。

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一辆小型车,引爆了欧洲和美国。到1967年,它已售出1000万辆汽车,使大众汽车集团大笑。

在20世纪70年代,随着战争的消失,人们的?郝蛄υ黾樱卓浅胬侄油瞥鲈銮堪婧推渌岣徊罚绦鹕辖接筒⑾砣颉?

1972年,甲壳虫乐队在全球销售了超过1500万辆汽车,打破了强劲的福特T型车,成为最强劲的表面销售车型。

人们甚至对这款独特的汽车有信心,比如Apple iPhone。

但是,披头士乐队的神话中的阴影在70年代得到了修复。

从20世纪70年代开始,随着石油和生活习惯的飞涨,人们开始喜欢油耗低,空间大的模型,而甲虫则被时代所击败。

1978年,尽管甲虫的销量和品牌吸引力并不差,但大众汽车集团决定停止生产。这个站点是20年。

1998年,大众汽车推出了第二代甲虫,保留了精致的外形并变得更大。披头士乐队的第二代虽然远不如当年那么精彩,但销量也在过去说过。

直到2011年,在第三代之后,一切都崩溃了。虽然新甲壳虫更时尚,更精致,但它最终是一条多愁善感的路线,更多女性购买它。

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销量也从当年的100多万辆下降到超过20,000辆,成为大众汽车销量最低的车型。

从最强的表面到最低的销量,时代抛弃了你,只有沉默之间。

毫无疑问,面对这种趋势,感情毫无价值。如果不是真爱,谁会花钱购买爱车,特别是在中国,甲虫的价格超过20万.

在这个时代,感情真的很有用,那么诺基亚的锤子就不会落下。

因此,面对惨淡的销售,市民只能拍摄,结束了81年的传奇。

有人说,与福特等制造商不同,大众汽车一直遵守市场规律,当旧品牌去世时,不会做太多不必要的阻力。

事实上,公众不仅是决定性的,而且为了利润,它已经暴露于丑闻之中。

2015年,当甲虫的销售不景气时,公众更加糟糕的是正在发生的事情。

今年9月,美国环境保护局指责大众废气排放:

大众被指控安装在汽车上,用于检测废气排放的软件参差不齐。而其汽车在正常行驶中,实际废气排放量,高达美国标准的40倍。

据报道,全世界有超过1000万辆汽车参与其中。非法排放的模型不是别的。它们是最畅销的车型,如斯柯达,甲壳虫,高尔夫,奥迪和帕萨特。

当消息传出后,世界震惊了。事实证明你是这样的公众?

在暴风雨中,公众遭遇挫折,首先股价暴跌?缓笫紫葱泄俅侵啊?

在辞职前,公众负责人说:我非常震惊,作为首席执行官,我将承担全部责任。公众需要一个新的开始,我使用辞职为新的开始扫清障碍。

在全球舆论的压力下,欧洲最大的汽车公司已从祭坛上下台。

但真正的惩罚来自政府。

截至2017年3月,大众汽车被美国罚款近300亿美元(约合2000亿美元)(43亿美元的刑事和民事处罚+ 250亿美元的民事赔偿)。

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2018年6月,德国被罚款10亿欧元(约合人民币77亿元)。

此后,欧洲和亚洲国家也向公众发放了门票。该连锁店受到严厉惩罚,公众受到严重伤害,中国的扩张计划也被停止。

令人惊讶的是,大众奥迪实际上已经倒闭了。

2018年6月,在被罚款10亿欧元后,奥迪CEO也被捕。事实证明,他试图隐瞒和破坏排放调查的相关证据.

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每个人都需要知道,虽然甲壳虫乐队已经关闭,但公众仍然是全球制造商,特别是在中国。

2018年,大众汽车在全球范围内交付了超过1000万辆新车,年收入超过6500亿。它还拥有奥迪,斯柯达,保时捷和宾利等品牌。

因此,在犯了如此大的错误,阻碍调查和破坏证据之后,这是大工厂的态度吗?

除了暂停生产外,这是一个公众应该更加关注的危机。想象一下,如果滴水,蛋壳和甲醛壳妨碍调查,那真是恐怖?

请记住,如果没有敬畏,用户将用脚投票,甚至传说都不会逃脱!