谷歌智能城市的宏大愿景 为何引发多伦多市民恐慌?



为什么Google智慧城市的宏伟愿景会让多伦多公众感到恐慌?

将记录多伦多地区居民的一举一动。这是否会创造一个没有隐私的智慧城市令人担忧。

文|秦刚(国家信息中心国际研究所高级研究员,中方智库全球住房研究所院长)

人类充满了好奇心和想象力,往往受到自己想象力的限制。

在人类历史的演变中,“一叶盲,不看泰山”的情况是常见的。在iPhone诞生之前,没有人想象智能手机会是什么样子。今天,我们很难想象SmartCity的生活。

昨天,乔布斯创造了iPhone;今天,更多创作者正在创建智慧城市的道路上。人行道实验室是Alphabet(谷歌的母公司)的子公司,希望在多伦多海滨实现这样的城市梦想,并进行智能城市实验。智能城市,iPhone的放大版本不妨想象一下:智能城市是iPhone的放大版本。智能城市建设者和管理者是智能手机的操作系统创建者,应用程序应用程序设计者和网络运营者。

今天的城市只是一部满足通话和短信功能的手机;明天的城市是一个聪明的大脑和智能硬件,软件和应用程序的集合。

对于智能手机操作系统创建者谷歌(谷歌)的工程师来说,智能城市更像是一部智能手机。

智能城市设计师将自己视为提供基本工具的平台提供商(例如识别可用停车位的软件和监控交付机器人确切位置的服务),就像Google为其智能手机操作系统Android所做的那样。这将有助于Sidewalk实验室将其产品复制到世界各地的城市。

谷歌的工程师说:“如果你认为这个城市是一个平台,并且可以像定制iPhone一样快速地改变设计,那么它可以使它成为现实,因为它不仅仅考虑集中计划。它还考虑在那里生活和工作的人。“

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▲人行道实验室

谷歌的母公司的智慧城市愿景

Sidewalk Labs希望在多伦多码头区建造的智慧城市能够重塑人们在城市社区生活,工作和娱乐的方式。多伦多码头区(海滨)毗邻安大略湖,占地面积超过700英亩,面积约3平方公里。广袤的土地上遍布着各种钢筋混凝土建筑,管道和供电设备,停车场和冬季码头。

1943年还建有一个圆柱形谷仓,用于储存大豆,这是一个航运港口的工业遗产。该地区已被废弃多年并受到污染。 Sidewalk Labs希望将其转变为世界上最具创新性的城市社区。

在Google智慧城市愿景中,自动驾驶巴士将完全取代私家车;交通信号灯可以自动跟踪行人,跟踪自行车和车辆的运动;机器人通过地下隧道运送邮件和垃圾;所有建筑物都可以扩展,以适应公司或家庭的增长和变化。

目前,智能城市谷歌的技术细节仍在开发中。 Sidewalk Labs计划引入第三方数据访问和开发技术,就像开发人员可以使用Google和Apple的软件工具开发应用程序一样。

Sidewalk实验室预计,多伦多码头区80%的工作将涉及第三方工作。有些可能是Alphabet下的其他公司,例如自动驾驶汽车制造商Waymo,而出租车服务提供商Lyft等竞争对手也可以在这个智能城市中运营。

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▲Sidewalk Toronto网页截图

谷歌智能城,没有隐私边界?

谷歌的智慧城市愿景是宏伟的,但进展并不顺利。

在智慧城市,数据是城市管理,政府治理和社会治理的主要工具;因此,数据的收集和收集是不可或缺的城市功能。这将通过法律框架下的公民,居住者,游客(商业,学习,乘客)和城市管理的合同来实现。

必须完成数据保护和隐私保护。多伦多的用户和居民对项目的数据收集方法,方法和目的有疑问。

Sidewalk Lab计划在多伦多建立的高科技社区基于智能设备,实时感知外部气候并做出相应的改变,提醒用户特定旅行的特定信号.

然而,该项目引起的最大恐慌是该地区居民的每一步行动都将被记录下来。这是否会创造一个没有隐私的智慧城市令人担忧。

为回应居民的疑问,Sidewalk Labs宣布计划建立一个独立的公民数据信托基金,该信托基金控制数据的收集和使用,以有效地发布数据控制。但这显然不能安抚当地人民。

批评者说,这只是一个糟糕的检查,并没有回答具体的问题,例如项目将如何融资以及人们是否可以选择不参与数据收集。

在技术巨头和大数据垄断我们生活的时代,质疑各种数据在城市治理(交通管制,物流管理,公共安全管理等)和商业用途中的使用是可以理解的。毕竟,它与公民隐私有关。

虽然Sidewalk Labs尚未向政府提交最终计划以获得批准,但强大的阻力并未阻止智能城市建设的整体方向。

多伦多贸易委员会委托进行的2月份民意调查显示,55%的Torontons仍然支持该项目,76%的人认为只要公共利益得到保障,它就应该继续下去。

对于谷歌和许多智能城市设计师来说,让创新和隐私共存已成为一个不容忽视的命题。

主编:包一凡